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在胜利石油工程渤海钻井人力资源优化项目管理中心车辆修保车间，有个皮肤黝黑的小伙格外引人注意，他每天钻在车底为车辆“把脉疗伤”，被大家一致冠以汽修“名医”的称号，他参加工作29年来，修好了上万台次车辆，从入行时的懵懵懂懂到如今的汽修主任技师，凭着过硬的技术实力，完成了自己的华丽转身，他就是车辆修保组生产调度兼主任技师姜加宁。

刚接触修理行业，繁杂的修理工具，看得他眼花缭乱，傻傻分不清。为了尽快提高修理技能，他白天泡在修理车间，研究各种车型的修理方法，多角度分析车辆结构，反复揣摩各种器械、配件的性能作用，虚心向有经验的老师傅学习；晚上翻阅资料，如饥似渴地学习专业知识，维修技术逐步提升。梅花香自苦寒来，经过一段时间的锻炼和磨炼，他终于能够独立修理这十几米长的“大家伙”了，成就感油然而生。

在日常工作中，一遇到急、难、险、重的任务，姜加宁总是身体力行、冲在最前面，加班加点努力完成。每逢碰到生产难题，姜加宁总是主动靠上去，与大家一起研究解决办法。在对重型吊车钢丝绳滚筒轴承支架变形校正的过程中，姜加宁博采众长拿出了合理的校正方案，使经过校正后的支架，不但恢复了正常的工作性能，还节省了大笔的修理费用。凭借突出的工作业绩，姜加宁被任命为车间生产调度，在担任生产调度一年的时间内，他诊断维修故障车辆近百台次，合理调度安排承修车辆1373台次，及时保障了生产用车。

在做好本职工作的同时，姜加宁还抽出大量时间致力于技术革新，他紧贴生产实际，经过潜心研究，与同事们通力合作制作完成了汽车转向节主销拉力器、钢丝绳破劲器、差速器拆装吊机等修理工具和器具，应用于生产后，大大提高了修车效率。其中钢丝绳破劲器、差速器拆装吊机还获得了国家知识产权局颁发的实用新型专利证书，他撰写的《重型卡车转向系统常见故障及维修保养分析》一文，发表在了权威行业杂志《中国科技产业》2021年第10期主页上，此文对车辆维修有重要的指导意义。

精诚所至，金石为开。经过多年的历练，姜加宁已成为汽车修理的“专家”。2014年在“为油田持续稳定发展建功立业活动”中，姜加宁荣立三等功，连续两年荣获胜利石油工程公司和渤海钻井总公司“技术能手”称号，2021年被公司聘为主任技师。

成绩只能代表过去，姜加宁没有陶醉在过去的辉煌之中。他积极响应辅业后勤扭亏脱困号召，以饱满的热情投入到新的攻坚创效中，在新的征程中继续深耕生产一线，续写汽修新辉煌。

（程帆 梁道军）